जब कार में पहले से ही हीटिंग और एयर कंडीशनिंग है तो एक स्वतंत्र पार्किंग हीटर क्यों स्थापित करें?
कार का उपयोग करने से पहले उसका हीटिंग और हीटिंग सिस्टम स्वयं शुरू किया जाना चाहिए। जब वाहन बंद हो जाता है, तो यह चालक और यात्रियों को गर्म होने के लिए गर्मी प्रदान नहीं कर पाता है। उदाहरण के लिए, लोडिंग, अनलोडिंग या गंभीर यातायात भीड़ की प्रतीक्षा करने जैसे परिदृश्यों में, वाहन को चालू रखना स्पष्ट रूप से अवास्तविक है। पारंपरिक गैसोलीन चालित वाहन जो लंबे समय तक निष्क्रिय रहते हैं, वे न केवल अधिक ईंधन की खपत करते हैं, बल्कि कार्बन भी जमा करते हैं, जिससे वाहन में खराबी आती है। नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनों का सबसे सहज प्रभाव उनकी सीमा में महत्वपूर्ण कमी है।
ऐसा क्यों कहा जाता है कि कार में स्वतंत्र डीजल पार्किंग हीटर अच्छा काम करता है?
डीजल पार्किंग हीटर वाहन में एक स्वतंत्र सहायक हीटिंग उपकरण है जिसका उपयोग वाहन को स्टार्ट किए बिना किया जा सकता है। इसमें न केवल ईंधन की कम खपत होती है, बल्कि बिजली की भी बहुत कम खपत होती है।
वाहन में ईंधन डालने के बाद, यह लंबे समय तक इंतजार करने के बाद इंजन को बंद कर सकता है और हीटिंग के लिए ऑन-बोर्ड हीटर चालू कर सकता है, जिससे न केवल ईंधन की बचत होती है बल्कि इंजन के रखरखाव में भी आसानी होती है; नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनों की स्थापना के बाद, चाहे ड्राइविंग हो या रुकना, ऑनबोर्ड स्वतंत्र हीटर को हीटिंग के लिए चालू किया जा सकता है, जो प्रभावी रूप से बिजली बचा सकता है और बैटरी जीवन बढ़ा सकता है।
वाहन में एक स्वतंत्र डीजल पार्किंग हीटर की स्थापना अपेक्षाकृत सरल है, जिसमें मूल वाहन में कुछ संशोधन, सरल उपयोग और कई कार्य शामिल हैं। विभिन्न प्रकार के हीटर अलग-अलग प्रभाव प्राप्त कर सकते हैं, जैसे एयर हीटर जो जल्दी से गर्मी प्राप्त करते हैं, और तरल हीटर जो इंजन को पहले से गरम कर सकते हैं और गर्मी को गर्म करते समय बैटरी पैक को इन्सुलेट कर सकते हैं।
